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油站加油私域流量与公域流量竞争,谁会是最后的赢家?​ | chenzuoli's blog

油站加油私域流量与公域流量竞争,谁会是最后的赢家?​

最近有个朋友跟我聊油站加油做私域的项目,他想从公域流量中做油站自己的私域saas服务,从中分一杯羹。

先说下他准备怎么做哈,通过提供私域流量建设服务,后台管理网站,加上前端小程序对接客户提供加油支付服务。

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这套前端和后台的管理服务,每年提供给加油站使用,每个加油站在创建自己的账号时,小程序是单独注册,后台仅仅添加一个管理账号,加油站每年需交年费。

提供这套系统给到单个加油站做私域管理,加油站可以发放优惠券给不同标签客户。

那么这么做能否竞争得过公域流量服务商呢?比如滴滴加油,小桔加油(之前公司做的一个汽车生活服务类小程序:磨卡生活)等等,他们的做法,就是跟各大加油站合作,加入到平台中来,加油站提供加油优惠,平台提供公域流量,互惠互利。

加油站通过平台提供的公域流量得到加油用户,从中赚取加油利润,平台怎么盈利呢?平台从支付渠道和saas服务中获取利润,支付是要收手续费的,一部分手续费给到支付机构,另外一部分从加油费用中扣除,剩下的部分就是加油站的了,一般支付机构收取的手续费不一样。

那么他们之间的竞争,谁会是最后的赢家呢?

目前公域流量红利期已过,正是私域流量红利期,平台的发展会到达一个瓶颈,现在的公域流量平台美团、抖音、淘宝、京东,随着竞争的加剧,运营成本增加,企业或商户从公域流量的获客成本越来越高,而私域流量就是从公域流量中做客户的二次复购,比从公域流量获取一次购买的成本要低得多。

加油的平台也是这样,前期竞争少,可适当参与,竞争大了,那么平台就会根据你的策略来进行推荐,就循环了美团的逻辑,成本越往后越大。

所以,不管你是否加入了平台,开始做自己的私域吧,平台竞争变大时,你可以立马抽身而不至于不知所措,造成损失。

加油。


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